Jeudi 31 mai 2012 4 31 /05 /Mai /2012 22:48

Pour le passage en double, il me fallait un plateau noir, sans marque:

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un dérailleur avant, Dura Ace avec visserie alu + collier carbone Xcross:

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un passage au mini ilink,

 

et un pneu renegade "sauser siganture" pour l'avant qui me fera gagner pas mal de poids, hate de voir ce que ça donne à l'avant:

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et de quoi enlever du "rouge":

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montage prévu pour dimanche aprem, quelques autres pieces devraient venir par la suite! le sub 8 en double est quasi ok!


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Mercredi 30 mai 2012 3 30 /05 /Mai /2012 23:01

Actualisation + ajouts:

 

-attaches rapides KCNC rouge (VTT) (très bon état) 

 

-potence Titan Evo (capot rouge) 110*6°

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-plateau MSC 22dts rouge (18gr) (tres bon état)

 

-plateau 32dts rouge, idéal mono plateau 29er!:

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-plateaux Stronglight 53/39

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-derailleur avant Sram X7 3*10 (servi 2 fois):

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-durit jagwire blanche + connecteurs pour Formula R1 (neuf): (pour une paire de freins)

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-porte vélo Norauto pour mettre sur attelage, le top du top, entraxe court pour les cadre compact, installation méga rapide, c'est avec grande tristesse que je m'en sépare car plus d'attelage, à venir chercher sur place!

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-vis + cache rouge pour pédalier Hollowgram:

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cablerie de freins (gaine + cable + embouts), neuf (pour route ou vtt avec v-brake) neuf:

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-gants Fox taille L neuf:

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-outillage pour inserer les roulements BB30 (neuf):

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un peu de matos ici: http://sebastien.clavier.over-blog.com/album-1885654.html

 

 

 

 

 


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Mardi 29 mai 2012 2 29 /05 /Mai /2012 23:39

Avec ça en moins, ça aide:

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La sid est normalement sous les 1350gr (je la peserai au prochains changement de matos)

Apres une sortie ce soir, je trouve des meilleurs sensations avec mes nouvelles pressions, fourche plus dynamique, pas obligé de jouer du blocage à chaque virage! Point un peu négatif de la sid, c'est qu'en position bloqué, ça ne bloque pas totalement, au final, avec mes pressions actuelles, je suis quasi bloquée en relane, du moins ça oscille de 1cm!

 

Le prochain "but" est d'être sous les 8 MAIS avec 2 plateaux devant, j'ai quelques tours dans mon sac ;-)


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Lundi 28 mai 2012 1 28 /05 /Mai /2012 17:09

Nous voici parti pour St Carreuc Jeudi matin ! Nous avons une location à St Thelo, à 20-25min du circuit. Le temps étant de la partie,  nous sommes partis faire la reco en fin d’aprem. Reco en cuissard court, maillot court, circuit sec de chez sec, bref du bonheur !

Le circuit fait un peu moins de 8km, à 99% en foret, des montés assez longues, des bons singles, des devers, un ou deux passages un peu technique, des racines, bref le circuit nous plait bien et à l’unanimité ! Celui qui gagnera devra garder des jambes « fraiches » car circuit usant.  Le dénivelé avoisine les 240m

Apres ce 1er tour de reco, on enquille avec un tour à « bloc » ou je ferai le meilleur temps avec 24min41 :

st-carreuc.jpg

 

En tout cas, une chose est sur, j’ai des meilleures cannes qu’hier ou j’ai raccourcie ma sortie de 2h à 1h  sans exercice spécifique.

On termine par un tour de « recup ».

En rentrant à St Thelo, on pensait que le reste de la famille avait fait les courses mais magasins fermés…donc crêperie le soir (très bonne et vraiment pas cher, c’est bien la 1ere fois que je vois une crêpe complète à 4€ par exemple). Je vous laisse rigoler sur le faite que l’on avait que 2 fond de rouleaux de PQ pour 7 dans la loc’ et qu’on devait attendre demain fin de matinée pour les courses….

La surprise du vendredi matin, c’est la flotte ! Apres un Jeudi de toute beauté, nous voici sous l’eau ! Décidément, on n’aura jamais un championnat national dans le sec ! Certes ce n’est pas de la grosse pluie, mais ils annoncent ce temps là jusque dimanche ! Le terrain à St Carreuc est en grosse partie de la tourbe donc même si grosse flotte ça ne devrait pas finir en chantier ! 

Reste le choix du pneumatique arrière, mon Renegade reste un pneu pour le sec avec ces crampons bas mais je me tâte…idem samedi soir, toujours la même question ! Car après mon roulage d’1h autour de St Thelo, la terre reste assez sèche !

Dimanche, réveil à 6h du mat’, céréales fourrés au chocolat, les « 3 cacas » d’avant courses fait, c’est parti ! Ah oui, dans la nuit, pas de pluie sur St Thelo, et idem en partant, cool !

Mais en arrivant à St Carreuc,  ce n’est pas la même chose, la route est humide est en arrivant vers le Start, le champ est devenu très gras ! Je me vois mal faire le Start avec un pneu qui glisse ! Donc, je change de pneu 45min avant le départ ! J’installe le Racing Ralph, il claque directement et ne perd pas d’air avec le latex, cool ! Je m’échauffe un peu et me dirige à 8h15 à l’appel ! On est appelé 1 par 1, (120 coureurs) sur la ligne pour un départ à 8h30 pétante !

Dossard Number One, je suis « regardé » et même attendu ! Tout un département et une région derrière moi (on est tous proche dans la région IDF), mais 0 pression ! J’ai déjà eu le maillot, la pression n’est pas sur moi ! Je sais que j’ai les watts, que je peux réussir quelque chose, mais je ne connais pas mes adversaires ! Et comme je le dis souvent, pour moi, le championnat de France Ufolep, c’est le niveau d’un Val d’Oise Trophy !

Je suis placé tout à gauche sur la ligne, tant mieux car il y a un rétrécissement sur la droite au bout de 100m ! Mon objectif est de rentrer dans les 1ers au 1ergoulet qui nous fait rentrer dans la foret car après ça sera du bouchon et surtout un passage à pieds car c’est un petit coup de cul !

national-ufolep.JPG

Départ donné, je sors 1er au bout de 100m à la 1ere chicane, impec’, http://www.youtube.com/watch?v=ccbmK8-EcnQ

national ufolep st carreuc 2012 (3)

je ralenti à chaque chicane pour ne pas tomber, le Numéro 2 (qui doit me lire) passe devant moi et au bout de 50m rentre dans le foret, c’est parti ! Je suis donc bien placé derrière lui et me sens super bien dans les 1ers singles ! Derrière, ça suis tout de même ! Sur une des seules parti roulantes « j’attaque » (d’ailleurs c’est à cet endroit là à la reco ou on avait dis qu’il fallait attaquer) et part seul, personne me suit ! je me cale à mon rythme et je prendrai 10-15s à la fin du 1er tour ! pas grand-chose mais c’est quelques secondes seront dures à boucher par mes adversaires !

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J’aperçois d’ailleurs mon pote Florian qui est bien caler derrière le 2eme, Maxime du Loiret ! Ça sent bon tout ça, s’il revient sur moi grâce à Maxime, on va pouvoir jouer une course d’équipe ! Finalement, au 2ndtour, je garde toujours mes secondes d’avances mais j’entends par les spectateurs qu’un groupe revient vite sur moi ! J’entends qu’il me reste que 8s d’avance et décide tactiquement de rester à mon rythme et de les laisser revenir pour récupérer un peu car j’ai peur de ne pas pouvoir faire  2 tours à fonds si je lâche les chevaux pour pas qu’ils reviennent! Ils me rattrapent donc  dans le 3eme tour !     

Ils sont 2, un de la Dordogne et un autre de la Somme et pas de Florian ! Je me cale derrière eux et récupère gentiment, mais milieu du tour, je sens que ça ne roule pas vite et décide de repasser devant,

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et je reprends quelques secondes d’avances, une 10aine ! Fin du 3eme tour, c’est parti pour lâcher un gros sac et donc rouler à bloc pour ne plus jamais être rattrapé ! 1er virage avant de rentrer dans la foret, je demande aux spectateurs qui m’encourageaient déjà de faire du bruit,  ça me boost un max’ et me revoilà parti avec quelques forces supplémentaires.

On m’annonce 20s à mi tour, ça commence à sentir bon, dernière descente, je glisse sur une racine, sors un pied dehors, perds 1s, réenclenche et me reconcentre, encore 1 km dont une petite bosse que je ferai à un bon rythme, avant dernier virage, je joue encore avec les spectateurs, ferme mon maillot, tape dans la main d’un pote (Virgil), puis lève les bras !!

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J’ai enfin ma victoire avec la « manière », en 29er et en mono ! Assurément ma plus belle course, très bien géré tactiquement ! Je termine la course en 1h50, je mets finalement 30s au second !

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Florian fini finalement 3eme apres une très bonne gestion de course, ce qui nous permet d’avoir également le titre par équipe avec Nicolas.

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Je fais sans doute une 1ere en Senior A en remportant 2 fois d’affilés le titre, une 1ere sans doute avec un 29er en Ufolep  mais malheureusement, je ne pourrais pas porter ce beau maillot en 2013 car je passe en Senior B !

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Ça sera donc un nouveau défi pour moi car celui qui gagne en SB cette année en est à sa 3eme victoire d’affilé, mais le championnat sera chez nous, dans le Val d’Oise à Marines exactement, donc c’est un + pour nous ! 

Apres 3 Heineken de récup, on mange devant la manche de la WC à la Bresse et la course de juju me fait penser un peu à la mienne ! Seul devant, puis rejoins, puis seul devant, chute et victoire. 

Le soleil reviendra uniquement le lundi en fin de matinée… 

Pour arriver à cet objectif, voici  mes stats depuis que je m’entraine fin décembre :

stat

($eboss MTB = VTT // $eboss= Route)

 

Je REMERCIE encore les spectateurs nombreux qui m’ont encouragé, entre les « Seb », « $eboss », tout le 95 et aussi l’Ile de France, ceux qui me donnaient les temps, mes sponsors  Alltricks et Marchal et mon partenaire Asterion .


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Dimanche 20 mai 2012 7 20 /05 /Mai /2012 23:25

...que je vais attendre de récupérer pleins de photos et vidéos pour faire le CR du national ufolep où je conserve mon maillot Bleu/Blanc/Rouge que j'adore porter ;-) (mais passant en Senior B l'année prochaine, je le garderai jusque fin 2012)

 

Il va falloir attendre une bonne semaine car je pense que ma nouvelle semaine de vacances se fera sans le net'!

 

un gros MERCI à tous ceux qui m'ont soutenu pendant la course, je peux vous dire qu'en temps que "coureur", ça fait plus que plaisir :-)

 

 

une petite vidéo trouvée: http://www.youtube.com/watch?v=8_77EgMsR5k ou on peut m'apercevoir 2 fois dans les 20 premieres secondes.

 

 

Ps: 1ere victoire d'un 29er en Ufolep? si quelqu'un peut me confirmer?!

 

 


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Dimanche 13 mai 2012 7 13 /05 /Mai /2012 21:51

Voilà enfin le grand test pour le new bike et surtout voir si la forme du bonhomme est présente à 1 semaine du grand RDV!

 

La veille, apres une sortie famililale, on croise les voisins et on se fait une bouff" chez eux! barbeuk, normal vu le temps donc je ne peux refuser! Idem concernant l'apéro..une biere puis 1 verre de vin à table! Moi qui pensais manger mes pates et boire mon eau chez moi tranquille...Bref, à la fin du repas, je dis à ma voisine que si je ramene le bouquet je lui filerai!

 

Bon, je sais que ma forme est bien revenue, deja dimanche dernier sur route je me sentais facile, mais jeudi en VTT j'avais vraiment la caisse!

Il y a encore du beau monde devant, et vu la "start list" je me dis qu'une place de 3 sera sera plus qu'honorable car le champion IDF espoir (Julien) est là et Emeric d'Auber est présent également! Mais il y a aussi le reste du Team de Domont....

 

Départ donné, on se retrouve sur une longue route en faux plat montant mais ça visse fort! d'ailleurs Julien descend des dents et attaque! Malin car apres on arrive dans une longue descente...mais encore plus malin, c'est qu'on rattrape les tandems dans cette descente...(tandem sur la gauche)

vot le heaulme 2012 (1)

comme l'année derniere ou je perds la possibilité de jouer la gagne car 1 concurrent avait passé un randonneur et que moi j'étais bloqué derriere...les quelques secondes n'auront jamais été reprises! 

Julien, lui, passe tous les tandems mais nous on reste bloqué derriere....le voila parti et pour aller le chercher....ça sera pas avec mes jambes!

On fait l'effort avec Emeric mais au bout de 5km, il a deja 20s d'avances....!

 

C'est un circuit de 10km à parcourir 4fois, 250d+ environ par tour,mais circuit trés roulant (pas de difficultés techniques et les montés sont "lisses"! sauf la grosse descente reste piégeuse (encore de nombreuses crevaisons)! d'ailleurs en parlant de piege, à 2km de la fin du tour, Emeric tape une pierre, moi également de l'arriere (Surpris car les pierres étaient cachées sous les feuilles) et quelques metres plus loin le voila à plat...derriere c'est revenu,

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Cedric (vainqueur master de la CDF FFCen 2010) en Senior B a deja rebouché le trou (parti 30s derriere nous)!d'autres creves également par la suite et on se retrouve à 3 derriere Julien en solo.

Fin du tour, une branche vole et vient se coincer à la verticale entre mon pneu et mon triangle arriere! obligé de m'arreter, sortir sortir la branche et repartir!

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Je reviendrai rapidement sur le groupe (j'ai cru que c'était mon derailleur arriere qui avait pris...)

 

Cedric ne cherche pas à partir et nous attend lorsqu'il nous distance, moi je sers les dents car il visse pas mal et d'ailleurs Jimmy également!

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début du 3eme tour, apres une accélération de Cedric sur route, Jimmy lache, moi je tiens et me dis qu'il vient de sauter, mais je ne fais pas plus d'effort, j'aurai du! Il revient! Merde! Je suis "limite" mais accroche! Lors de la derniere monté, j'appuye un peu plus et je ne le sens plus....Cedric se retourne et me dit qu'il vient de lacher! et là je me mets à visser comme je peux pour plus qu'il revienne! La place de 2 en Senior A est jouable! Je commence a être dans le dure, dans le rouge, limite "pétage de durit" car haut dans les tours mais ne lache rien!

Apres la grosse descente (que je descends propre pour éviter toutes crevaisons) ,

 

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une longue monté et on voit Julien en train de réparer une crevaison! Je comprends mieux pourquoi on revenait sur lui (les ecarts annoncés diminuait, apres avoir pris + d'1min,on nous avait annoncé 30s...)Le champs devient libre! Je ne relache pas l'effort car je sais que derriere ça roule, et ne reverrait plus personne! Ouf, ligne franchie, je remercie Cedric d'avoir donné le ryhme (j'apprendrai par la suite qu'il part faire le tour de Guadeloupe sur Route Elite...qu'il avait roulé 120 bornes vendredi, 100bornes le samedi et couru "easy" avec nous today....on est pas sur la meme planete :-), bon courage à lui). Heureusement d'ailleurs que je n'ai pas relaché mon effort car Julien arrive avec 15s de retard....

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Je me suis donc rassuré sur l'état de ma forme, encore 7jrs avec le maillot BBR avant de le remettre en jeu le w-e prochain!

 

Concernant le Giant, que dire...mieux en tout que le noname! Plus rigide au niveau du boitier, facile à relancer, manivelles également rigde, tout aussi confortable pour ne pas dire +, direction plus vive qui permet d'être plus efficace dans les zig zag, mono idéal pour cette course même si j'avais du mal à tenir le rythme de Cedric avec mon 32/11, aucun mal de dos, hauteur de potence impeccable, bref j'ai fais un bon choix!

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Dimanche 13 mai 2012 7 13 /05 /Mai /2012 21:38

mardi matin, route: 1h54, 53km, 137puls de moy et 564d+. Sortie fonciere de recup'

 

jeudi aprem, VTT: 2h04, 43km, 159puls de moy et 739d+. Sortie test de mon nouveau bike, j'ai fais les monté à un trés bon rythme, d'ailleurs j'ai même fais + d'1h en haut régime avec mon parcours test à bloc --> 13min39 vs 12min57 pour mon best score en mars....déçu car j'ai quasi tout donné en montant à mon max en plus (ça faisait bien longtemps que je ne l'avais pas atteint, l'entrainement paye), 194puls! Bon, il faut avouer que j'ai été géné au début par des pietons et leur chien, donc obligé de ralentir et de relancer la bête, certaines traces étaient collante donc j'ai du perdre quelques secondes et je l'ai fais apres 1h15 de roulage donc un peu entamé! J'y retournerai semaine prochaine car j'ai une revanche à prendre!

 

Samedi aprem, VTT: 57min, 19km, rythme tranquille mais les jambes me démangeaient....

 

Dimanche matin, XCo VOT Le Heaulme, 1h40, 40km, environ 1000d+


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Samedi 12 mai 2012 6 12 /05 /Mai /2012 09:55

 Avec mes déboires avec un cadre "noname" arrivé avec la mauvaise taille et quelques galeres pour "résoudre" la situation, je suis parti sur un autre cadre, un Giant XTC composite 29er!

Cadre qui m'a fait vraiment de l'oeil à la WC d'Houffalize (je parle du cadre, pas de PFP )!

Cependant, cadre pas dispo au catalogue, seulement aux US! Donc j'ai trouvé un boubou à proximité de chez moi, dealer Giant (Merci Michel de Cycles Herblay) pour faire un "deal" en prenant un vélo complet, moi je garde le cadre et lui le reste!

Cadre en stock, tout va bien, délai de 4jrs mais là....ça prend quasi 3 semaines! probleme de transporteur et me voilà à attendre...dure quand on sait qu'un cadre "noname" arrive en 4jrs de Chine......Bref'!

 

Cadre récupéré mercredi, et montage le soir même! Mais comme à chaque montage, une galere arrive! Je voulais rentrer le pédalier Rotor dans le boitier Shimano mais impossible! enfin si ça rentre mais trés trés trés difficilement! Je sais que j'ai deja eu ce probleme avec un boitier Shima + pédalier FSA mais en forçant ça rentre! Je décide de prendre le maillet et de taper, ça rentre mais de quelques mm...SUPER! je continue pensant qu'à un moment ça rentre tout seul mais rien à faire!

Je décide d'essayer de le retirer et là, le roulement sort avec:

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Vu l'heure, je ne peux plus faire de bruit et je suis obligé d'attendre le lendemain!

Reste à comprendre pourquoi ça ne rentre pas! Je trouve aucune info sur google à mon probleme, on me dit cependant que ça peut venir d'un probleme de tolérance! Donc solution, un leger coup de Dremel sur les parties interne du cache poussieres devrait résoudre le probleme!

Comme j'ai pris mon aprem,( et ui, faut terminer le montage et aller rouler pour se familiariser rapidement au nouveau jouet sous un bon soleil!), je termine le vélo en résolvant mon soucy grace à la Dremel!

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1er réglage devant chez moi et là, 2 soucy! j'ai gardé le collier Giant d'origine "double vis" mais j'ai mis 2 vis ergal....et bien sur une était un peu "limite"!

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Lorsque j'ai voulu baisser la tige, la tête de vis est devenue ronde....super! j'ai également un claquement dans la direction....bizarre!

Donc hop, je remonte, et c'est reparti pour du bricolage...moi qui était deja en tenue pour rouler, va falloir attendre!

Je prends une autre clé allen en meilleur état et là met de biais, par chance je sors la vis (pas besoin de Dremel!

Pour le claquement, je pense savoir d'ou ça vient! J'ai ramené ma fork chez le boubou pour qu'il me mettre éventuellement la coupelle du jdd, mais il m'a mis le roulement sans cette derniere! J'ai pensé qu'avec ce jdd il n'y en avait pas besoin, d'ailleurs le roulements ne bougeait pas et semblait bien calé( à savoir que sur les fork 29er, il y a une coupelle collée sur le té) Finalement, il en fallait bien une et apres avoir appelé le boubou, il m'a confirmé que la coupelle du Giant était restée sur la fork d'origine... heureusement que j'en ai une en stock!

DSC09360.JPG    DSC09389

Bon bah on va pouvoir ENFIN rouler avec!

 

Mes 1ers tours de roue sont dé-roues-temps! vélo plus vif de l'avant, bizarre! Normalement meme angle que mon noname! Je pense que ça vient peut etre du fait que le  noname est prévu pour une fork de 48 de hauteur et que la Sid (505 de hauteur) rend l'angle plus ouvert!?
En tout cas, je "braque" mieux avec le Giant! et ça se ressent à chaque endroit ou je prends le "large" habituellement!

Niveau rigidité du boitier, ça me semble plus rigide! ça watt bien

Les bases courtes doivent jouer au "braquage"! ça grippe toujours aussi bien! niveau confort je pensais en perdre, et vu que c'est la 1ere fois que je roule sur le sec avec la SLR carbone (j'ai uniquement roulé VTT pendant la compet de noisy dans la boue), j'ai trouvé le tout assez confortable! Etonnant! Vu la gueule des bases et haubans, j'aurais dis le contraire! La tige en 30,9 vs 31,6 y aide sans doute un peu, va savoir!

 

Par contre la position est plus haute de l'avant! en rentrant j'ai enlevé le cache poussiere car j'ai mis une potence de -10° en attendant une autre de -8° (donc ça compensera un peu)! Je pensais qu'avec une douille plus courte de 1,5cm je n'aurai plus besoin d'angle aussi important sur la potence que mon ex 3T en -17! On verra à l'usage si je ne repasse pas à une potence de -17° quitte à mettre une bague sous la potence!  

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dans les enchainements de virage je me trouve haut, faut que je m'habitue! j'ai cut la fork aussi de 2cm!  

DSC09387

Au niveau des jumps, c'est mieux avec les bases courtes, l'arriere ne traine plus! Car avant, quand je commençais à sauter, l'arriere touchait encore le sol, il n'y a que 1cm de diff mais ça se ressent!

  

Pour le moment content du résultat, va falloir que je continue à m'habituer au vélo, demain 1ere compét avec, je verai si je confirme mes dires, mais j'ai pu jeudi bien pousser le vélo car j'ai roulé assez fort donc 1 fois mon parcours "test" à bloc!

 

Niveau poids du cadre, je m'y attendais, le poids annoncé est de 1,3kg et sur des forums ricains, il l'avait pesé à 1340-1350gr!

Le poids est donc identique à celui du noname car je rattraperai le poids pris grâce à l'utilisation d'un derailleur avant de route! vu la conception de la base asymétrique, je peux donc mettre le derailleur assez bas!

Le cadre est maousse, le tube diago part du boitier avec 92 de largeur pour legerement diminuer au niveau de la douille!

DSC09414

Les bases sont asymétriques et le tube de selle à la jonction du boitier est légèrement décalé quand on le regarde de l'arriere.

DSC09418

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Pas de passage de cable en interne, passage de la durit par le haut avec PM sur le haubans, 2 portes bidons, cadre plus compact, voilà tous ce qui m'a fait pencher pour ce cadre!

Voici le résultat final en "mono"! On arrive à un poids de - de 8100gr dans cette version!

DSC09405

 

Je compte l'utiliser comme ça pour le national Ufolep, on verra sur place si je peux mettre mon Renegade à l'arriere et si je passerai partout avec mon 32dts! Je verrai par la suite pour changer le corps de mon Xo arriere (j'en ai 2 en stock couleur argent) et éventuellement changer la couleur de la vis du pédalier, mais pour le moment ça ne me choque pas.


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Samedi 12 mai 2012 6 12 /05 /Mai /2012 09:52

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Vendredi 11 mai 2012 5 11 /05 /Mai /2012 00:21

bah dis donc, vous avez eu vraiment du mal!

 

apres ça:

giant2

 (http://sebastien.clavier.over-blog.com/article-1ere-double-page-60708079.html)

 

ça:

P1020047

 

ça:

DSC03508

 

ça:    

DSC05205

 

ça:

DSC07301

 

bah il y a ça :

DSC09358

 

Je rassure tout le monde, le vélo a roulé today! enfin hier vu l'heure!

J'ose pas mettre la photo du vélo complet, il y a quelques trucs inesthétiques dessus mais qui passe assez bien tout de même!

 


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Profil

Bonjour,

 

Vous allez suivre la saison 2012 de Sébastien CLAVIER, de la préparation de ses prochains VTT en passant par ses entrainements et ses déplacements pour essayer de défendre son titre de champion de France Ufolep 2011.

Amoureux de beau matériel, je test pas mal de pièces jusqu'à trouver mon bonheur. J'ai également eu la chance de pouvoir être un des testeurs du Skin de chez Commençal et de passer quelques fois dans la presse spécialisée. Je suis également présent sur des gros événements afin de rouler sur un maximum de terrain différent et prendre un max de plaisir.

 

Bonne visite et à bientôt sur une ligne de départ ;-)

 

Sébastien alias $eboss

 
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